SLMC 45FT kiemo priekaba su dviem ašimis

Vidutinio-dydžio pakrantės krovinių terminalams paprastai reikalingas dažnas nedidelio{1}}atstumo konteinerių judėjimas tarp veikiančių krantinių ir laikinųjų sandėliavimo zonų, o vidutiniai konteinerio tonažo poreikiai yra palyginti maži. Mūsų dviejų-ašių 45 pėdų doko priekaba turi lengvą tuščiavidurio rėmo konstrukciją, kad sumažintų savo svorį ir 28 % sumažintų degalų sąnaudas, idealiai tinka pertraukiamiems trumpiems{7}}atstumams vežti krovinius doko veikimo zonose. Su įmontuotais-priekiniais ribotuvais, jame galima vienu-pakopu apsaugoti konteinerį be pakartotinio reguliavimo, todėl jis puikiai tinka vidutinio{11}}dydžio prievadams, apdorojantiems mažiau nei 8 000 TEU per dieną. Mes teikiame lengvus, ekonomiškus{15}}transportavimo sprendimus mažiems ir vidutiniams{16}}pakrantės logistikos terminalams visame pasaulyje.

Matmenys

Bendras ilgis	14 130 mm
Bendras plotis	2 720 mm
Bendras aukštis	H1 mm
Kingpin plokštės aukštis	H1 mm
Taros svoris (tolerancija ±3 %)	Apytiksliai 8300 kg
Naudinga apkrova	65 000 kg
Pagrindinės sijos	Q355, pagaminta I-sija, viršutiniai flanšai: 20 mm, apatiniai flanšai: 20 mm, tinklas: 8 mm

Bėgimo įranga ir rėmas

Nusileidžianti koja	JOST E100
Karaliaus segtukas	JOST 2.0"
Sustabdymas	2 ašių priverstinė mechaninė pakaba
Ašys	FUWA 16 tonų, 2 ašys
Padangos	11.00-20 val., sumontuokite 8 vnt vienoje važiuoklėje, garsus prekės ženklas iš Kinijos, pasirenkama gamykloje
Ratlankis	8,0-20,8vnt
Stabdžių sistema	30/30 tipo ant dviejų ašių, WABCO stabdžių vožtuvas
Elektros sistema	24 V apšvietimo sistema su moduliniu laidų rinkiniu. 7 polių kištuku, esančiu priekyje.
Dengimas	110 μmm, pasirinktinai gamykloje
Spalva	Neprivaloma pagal klientą

Pagrindinės savybės ir pranašumai

1. Lengva tuščiavidurė-dviejų ašių važiuoklė efektyviai sumažina automobilio degalų svorį ir sumažina kasdienes degalų sąnaudas iki 28%.

2. Įtaisyti-ribojantys kamščiai užtikrina greitą konteinerio tvirtinimą, nereikia kartoti rankinio tikslaus{2}}derinimo.

3. Ekonomiška suderinimo konfigūracija idealiai tinka vidutinio-dydžio prievadams, apdorojantiems mažiau nei 8 000 TEU per dieną.

Pagrindinės programos

45 pėdų ilgio puspriekabė{1}} veikia kaip pagrindinė šiuolaikinio uosto ir krovinių gabenimo verslo krovimo mašina, kuri apima toliau pateiktą praktinį naudojimą:
1. Vežkite 45 pėdų gabenimo konteinerius per dokų stotis, sukrauti partijas ir muitinės patikros rajonus
2. Vežti ir laikinai sudėti konteinerius į krovinių kompleksus ir muitinės sandėliavimo rajonus
3. Krovinių dėžių perkėlimas tarp krovimo zonų, tarpmiestinių sunkvežimių ir geležinkelių transporto vagonų
4. Patenkinkite-sunkius konteinerių pervežimo poreikius gretimose gamyklos zonose-ir didžiuliuose sandėliuose

Siuntimo būdas

Pristatymo sprendimai
Mūsų uosto transporto priekabos turi du pagrindinius vandenyno transporto sprendimus. Didelės partijos užsakymai siunčiami tiesiai per ro-ro laivus, o atskiri nedideli užsakymai bus išardomi ir supakuoti į standartinius gabenimo konteinerius. Kiekviena mašina yra sandariai suvyniota ir pritvirtinta, kad būtų išvengta trinties ar konstrukcinių pažeidimų ilgo gabenimo jūra metu.

2. Konteinerių siunta 2 vienetai 1x45HC, visi kamščiai ir galinės dalys nesurinktos, naudokite varžtą:

Patirtis ir rinkos

Mūsų SLMC 45FT dviejų-ašių priekaba eksportuojama į Artimuosius Rytus, Lotynų Ameriką, Afriką, Pietryčių Aziją ir Europą. Pritaikytas prie vietinių kiemo sąlygų, jis sulaukia plataus pasaulinių logistikos klientų pripažinimo

product-1271-489

Mūsų kokybės užtikrinimas

Per 12 mėnesių nuo pristatymo į išsiuntimo uostą dienos.

product-1424-152

Programos

1. 45 pėdų konteinerių gabenimas uostuose ir muitinės zonose
2. Tvarkykite konteinerius logistikos centruose ir surištose vietose
3. Perkelkite konteinerius tarp kiemų, sunkvežimių ir geležinkelio transporto priemonių
4.Aptarnauti intensyvias sandėlių ir pramonės parkų operacijas